Բովանդակություն:
- Ինչպե՞ս եք նետում տուրբո ջավը:
- Ո՞վ է հորինել տուրբո նիզակը:
- Որքա՞ն ծանր է տուրբո նիզակը:
- Ինչպե՞ս եք նետում մանկական նիզակը:
Video: Ի՞նչ է տուրբո jav-ը:
2024 Հեղինակ: Taylor Jerome | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-11 19:13
TurboJav-ը նիզականետ նետող երիտասարդական գործիք է, որը նախատեսված է աթլետիկայի ծրագրերի համար բոլոր կարողությունների համար: Նրանք նաև մշակում են ճիշտ նետման տեխնիկա շատ սպորտաձևերի համար, ինչպիսիք են բեյսբոլը, ֆուտբոլը, կրիկետը և այլն:
Ինչպե՞ս եք նետում տուրբո ջավը:
Turbojav-ը պետք է պահվի աչքերի մակարդակին, գետնին զուգահեռ, կետը դեպի առաջ: Ձեր չնետվող թեւը նույնպես պետք է ուղղված լինի նետելու ուղղությամբ: Հետ քաշեք Turbojav-ը` զգույշ լինելով, որ չծալվի նետող ձեռքը և թույլ չտաք, որ Turbojav-ի քիթը վեր բարձրանա կամ ընկնի:
Ո՞վ է հորինել տուրբո նիզակը:
Տուրբո նիզակը, որն առաջին անգամ վաճառվել է TurboJav անվամբ, Թոմ Պետրանոֆ-ի ստեղծումն է՝ նիզակի մեջ կրկնակի համաշխարհային ռեկորդակիր:
Որքա՞ն ծանր է տուրբո նիզակը:
Տուրբո նիզակի քաշը բարձրացնող մարզիկների համար 300 գրամ: Ամուր, դիմացկուն, անվտանգ, մատչելի և զվարճալի: Մշակիր նետելու ճիշտ տեխնիկա։
Ինչպե՞ս եք նետում մանկական նիզակը:
Կանգնեք ոտքերը զուգահեռ, ուսերի լայնության վրա, մատները ուղղված են նետման ուղղությամբ, մարմինը դեպի թիրախը քառակուսի է: Նիզակը պահվում է անմիջապես գլխի վերևում կամ նետվող ձեռքի ուսի վերևում, թեւը թեքված է և արմունկը առաջ: Նիզակի կետը և չնետվող թեւը պետք է ուղղված լինեն անմիջապես թիրախին։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ եք տուրբո տալ օդով հովացվող շարժիչով:
Տուրբոլիցքավորումը, անկասկած, ապահովում է կատարողականության ամենամեծ աճը ձեր օդով հովացվող VW-ի համար: Էլեկտրաէներգիայի ավելացում +50%-ից մինչև +100%-ից ավելի հնարավոր է պատշաճ կարգավորված տուրբո համակարգի դեպքում: Տուրբո լիցքավորման միջոցով մենք կորզել ենք ավելի քան 450 ձիաուժ մեր VW Type 4 արտադրողական շարժիչներից:
Ի՞նչ է ետևի տուրբո արտանետումը:
Turbo Back-ը արտանետման համակարգի մի մասն է, որը տուրբոշարժիչն օգտագործում է որպես բաց օդի վերջին ելք Այն տարբերվում է Cat Back համակարգերով մեքենաներից, քանի որ այն սովորաբար օգտագործում է հետշուկայի պահեստամասեր, մինչդեռ Cat Back համակարգերը ստանդարտ խնդիրներ ունեն մեքենաների հետ:
Արդյո՞ք տուրբո լիցքավորիչը իսկապես աշխատում է:
էլեկտրական տուրբոն այդպես չի աշխատում Այն լրացուցիչ էներգիա է ծախսում շարժիչից, քանի որ լիցքավորելու համար փոփոխիչից լրացուցիչ էլեկտրաէներգիա ապահովելու համար անհրաժեշտ է վառել լրացուցիչ վառելիք: մարտկոցը, տուրբոն քշելու համար։ Այսպիսով. ոչ մի արդյունավետություն չի օգուտ քաղում այս եղանակով աշխատող տուրբո լիցքավորիչից:
Պե՞տք է արդյոք տուրբո շարժիչներն օգտագործեն սինթետիկ յուղ:
«Փչացման նկատմամբ իր գերազանց դիմադրությամբ՝ AAA-ի բացահայտումները ցույց են տալիս, որ սինթետիկ յուղը-ը հատկապես օգտակար է տուրբո լիցքավորվող շարժիչներով նոր մեքենաների և այն մեքենաների համար, որոնք հաճախակի են վարում կանգառներում: երթևեկություն, ծանր բեռներ քարշակել կամ աշխատել ծայրահեղ շոգ կամ ցուրտ պայմաններում»:
Արդյո՞ք երկվորյակ տուրբո շարժիչները հուսալի են:
Մեր հետազոտության տվյալները ցույց են տալիս, որ շատ տուրբո շարժիչներ շատ արդյունավետ և հուսալի են Բայց որոշ CR անդամներ նշել են խնդիրներ որոշակի տուրբոշարժիչով շարժիչների հետ համեմատած ոչ տուրբո շարժիչների հետ, ներառյալ՝ տուրբո լիցքավորիչների և շարժիչային համակարգիչներ.